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du Rallye « Sahari » international Fodil Allahoum remporte la 1ère étape Laghouat-Menéa

du Rallye « Sahari » international Fodil Allahoum remporte la 1ère étape Laghouat-Menéa
04 Nov 2015

La première étape du Rallye « Sahari » international s’est déroulée mardi 03 novembre 2015, sur le tronçon Laghouat – El-Menéa dans les trois épreuves inscrites au programme, à savoir le Rallye Chrono, le Rallye raid et le Rallye de régularité. Une étape longue, difficile, voire même très difficile pour les moins expérimentés, notamment le Rallye-chrono.

A l’issue de la spéciale, la victoire est revenue à l’équipage Algérien Fodil Allahoum et Djillali Mazouzi. Le duo a remporté la première étape du 1er Rallye international « Sahari » d’Algérie, disputée mardi entre Laghouat et El-Menéa sur une distance de 360 kilomètres 800, avec un chrono de 6 heures 39 minutes 40 secondes, à l’issue d’une étape où il fallait faire preuve de maîtrise technique et de bonnes connaissance en navigation.

Le vainqueur de l’étape du jour au classement général autos a devancé deux autres équipages Algériens, en l’occurrence Benmansour Illahoum (2e) en 6h 49min 10sec et Youcef Rouabah troisième de la 1ère étape, avec un temps de 6h 51min 26sec. Quant à la course des motos, elle a été marquée par la domination claire et sans partage des pilotes Italiens. Et c’est logiquement que l’Italien Stiliano s’est imposé, après avoir fait la course en tête, aidé par ses compatriotes qui ont fait preuve de solidarité le long des 360 km 800 de la course.

Mercredi 04 novembre 2015, la caravane du Rallye international « Sahari » d’Algérie devait poursuivre son avancée dans le plus beau Sahara du monde avec la 2e étape, El-Menéa - Timimoun, longue de 250 km pour le Rallye chrono et Rallye raid et 380 km pour les engagés dans le Rallye de régularité. Là aussi, la course sera très difficile, mais moins longue que celle de la veille. Selon les dernières informations en notre possession, l'étape risquait d'être annulée. Nous y reviendront.

De Timimoun, Abdou SEGHOUANI

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